dahiatsu terios codi p 0350 y se corta + 15

hola has probado con otra bateria puede ser un elemento que esta sulfatado en el interior de la misma, y por lo que dices parace mas bien algun cable flojo, no es obligatoriamente algun principal revisa todo el cableado y si no resuelves nada desconecta totalmente el alf
ternador con la bateria bien cargada y ve si te hace la falla del corte de corriente.Asi ya puedes descartar si es problema del alternador ya que si el rotor se va a masa te puede crear que mande demasiado.

en efecto amigo se cambiaron ya las cuatro bobinas de ignicion completa y se coloco la pila de la bomba de gasolina y la falla persiste aun la hace igual no vario nada en lo absoluto...

amigo cortocircuito con otra bateria no he probado mañana realizare esa prueba a ver q sucede con respecto a desconectar el alternador si ya lo hice y la falla persiste totalmente igual muchas gracias....

amigo valdiviano la tierras q dices estan ubicadas en este modelo en la parte trasera cerca del sensor de leva las puentie con otro cable alterno hasta la ecu y igual amigo la falla persiste no semejora en nada.... muchas gracias....

lo que me parece extraño es esa variacion de corriente que tienes, cuando dices que desconectastes el alternador debes desconectar todos los cables del mismo y cuidado si haces masa con el positivo del alternador.-

Amigo, es super importante que midas las tierras desde el lugar donde están conectadas hasta el computador, por separado, desconectado el computador, así no tendrás las masas puenteadas por las schunts del circuito, que te pueden llevar a una lectura equivocada. Ahora, los Daihatsu, monitorean el estado del alternador, también sospecha de las conecciones de la ficha del computador, el que puede tener contactos sueltos en sus pines, o con sulfato que puede hacer resistivos los contactos. Es mi experiencia en servicio electrónico del automóvil, que a diario me llegan y que es a lo que me dedico. Es bueno que lo hagas con un manual para seguir los patrones de señales y rastrearlas con un osciloscopio, para pode determinar el momento en que sucede el evento. Respecto a manuales, también te puede servir el de algún toyota, ya que los motores son originarios de esa marca, y la ECUs también. Suerte. Valdiviano.