kia avella problema de fuerza del motor

hola a todos:

consulta, tengo un kia avella del año 99, le hice un mantenimiento al alternador, pero despues que el mecanico me lo entregó perdio fuerza el motor sobretodo en subida, quisiera saber si alguien me puede guiar en este problema

gracias

Saludos¡ Lo mas seguro es que tu mecanico tuvo que desconectar la bateria para sacar el alternador de tu vehiculo. Al hacer esto se borroaron los datos de aprendizaje que tenia guardados en la RAM y luego cuando volvio a conectarla a la bateria y encender el motor la ECM arranca su funcionamiento con todos los ajustes iniciales del fabricante que pueden no ser los ideales para el funcionamiento del motor en la ubicacion en la que estas.... lo bueno es que la ECM del carro "aprende" sobre las condiciones en las que esta actualmente funcionando y es un proceso completamente automatico y se realiza cuando tu conduces tu auto. Mi consejo: utiliza tu vehiculo en un viaje continuo de por lo menos una hora tratando de que utilices todas las variaciones posibles de funcionamiento.... primero enciedelo y deja que llegue solo sin acelerarlo ni nada a la temperatura normal de funcionamiento luego si puedes hacerlo rodar a velocidad constante, freno motor, velocidad constante luego adelantamientos.... la idea es que lleves al motor a todo tipo de situaciones que podrian darse en la conduccion normal para que la ECM tome datos y adapte los parametros de funcionamiento del motor a tu locacion en particular luego de aquello ya no deberia tener problemas. espero que te ayude

muy buena respuesta alge, es correcto lo que dices en vehiculos toyota pasa lo mismo, has le caso y veras como se soluciona tu problema, claro que si tienes los medios un equipo de diagnosis lo puede hacer mas rapido.

en realidad andando durante este dia el motor recobro potencia lo que si en ralenti tiembla todo el auto como si fuera petrolero, consulta ¿habra perdido la puesta a punto? por que antes estaba acelerado y ahora tiembla bastante el motor, lastima que no tengo tacometro para comparar

Saludos.
eso es lo que en realidad ocurrio... el ECM perdio su (autoafinacion) el momento en que le desconectaron la bateria. por lo que me das a entender parece que no hubiera recibido informacion apropiada del todo por que el ralentí esta bajo e inestable.... pareceria que posiblemente necesitaria un poco mas de entrenamiento para que todo vuelva a la normalidad. si es posible sacale el filtro de aire y limpialo o cambialo si es posible. incluso yo iria mas alla y le cambiaria tambien el filtro de combustible para que los datos que recoja el ECM sean mas fidedignos a una situacion de motor afinado para que incluso te reduzca un poco el consumo de combustible... claro, eso es lo que yo haria pero creo en tu caso te bastaria solo con manejarlo un poco mas. Prueba estas ideas y avisanos cualquier evolucion... Todos estamos aqui para aprender. Saludos