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chevrolet combo diesel 1.7 electronico
- megabeat_1
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La verdad es que no viene nada de cómo ajustar la distribución, nada más que quitar los tapones de la tapa del árbol de levas y meter los útiles de bloqueo, lo mismo en el cigüeñal y asegurarse de que las muescas de los árboles de levas quedan horizontales.
Dice también que hay que poner tornillo nuevo en la polea del cigüeñal después de montarla.
Un saludo.
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- eduardomaza
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REQUISITOS PARA EL DESMONTAJE / MONTAJE DE LA CADENA DE DISTRIBUCION:
Debe desmontarse el cárter de aceite.
Desmontar los tapones obturadores de la carcasa del árbol de levas (1).
Montar las herramientas para el bloqueo del árbol de levas (2).
Los rebajes de las herramientas de bloqueo de los árboles de levas deben quedar en posición horizontal (3).
NOTA: MARCAR LOS REBAJES DE LAS HERRAMIENTAS DE BLOQUEO CON PINTURA ANTES DEL MONTAJE (4).
Girar el cigüeñal en su sentido de giro normal hasta que se escuche encajar las herramientas de bloqueo del árbol de levas en sus alojamientos.
Insertar el pasador de bloqueo del cigüeñal en el orificio de la carcasa del embrague (5).
Montar la herramienta de bloqueo del tensor (6) antes de llevar a cabo cualquier trabajo de reparación en el motor.
Apretar el tornillo del cubo de la polea del cigüeñal (7) Par de apriete: A= Agila, Astra H y Meriva. B= Corsa C, Combo C, Corsa D, Tigra B, UTILIZAR UN TORNILLO NUEVO.
NOTA: EL TORNILLO DEL CUBO DE LA POLEA DEL CIGÜEÑAL TIENE ROSCA A IZQUIERDAS.
PARES DE APRIETE:
TORNILLOS CARTER ACEITE = 9Nm
TORNILLO CENTRAL POLEA CIGÜEÑAL = 50Nm + 90º IZQUIERDAS.
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Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos
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