¡ Hay refrigerante en el carter del motor !

los primero que tenes que controlar es el enfriador del filtro de aceite porque son los primero qeu se rompen entonces al haber pasaje de aceite con agua es mas factible que se mezclen y despues de ultima siempre detras de la bomba de agua hay un tapon de la galeria de aceite que puede romperse pero es dificil
tbn hay que fijerse si la para de cilindro llevan tapones de agua hay qeu sacar la tapa de valvula para mirar eso espero que tengas alguna solucion y espero tu repuesta

Buena noches a toda la gente del foro. Yá está solucionado el problema del refrigerante en el carter de motor. El problema está en la bomba de agua, al estar en contacto con la distribución que es de cadena se deterioró el empaque del eje de la bomba, echando toda el agua al interior del motor.
Cambié la bomba, hice tres o cuatro lavados de motor con aceite y gasoil. Unas cuantas horas de limpieza de todo el sistema de admisión y listo, su filtro nuevo y su buen aceite y a rular.
Especial agradecimiento por su tiempo a ivacoma, santarcx, tico2703.