problemas de un escort

en ese tipo de vehiculos es muy comun que el maf-.-. falle asi que te aconsejo que primero vesas si hay demasiado humo negro en el escape y para checar el maf del forma practica acelera el vehiculo a fondo si tarda en responder lo mas probable es que sea el maf,.,. pero ojo siempre y cuando no sea c.a electronico.

no es electronico, no tira humo!! pero si le piso el pedal a fondo como k me tarda, como si estubieran tapados los sensores de oxigenos, como k no desvoca, pero el problema k no se empareja

bueno me retiro, luego les comento cuando quede, y les digo k fue va

por hai uviramos empesado. sino empareja lo promero que ahy que hacer es localizar el cilindro dañado.,, auque cheques inyecion esta puede aver ., para descartar tu inyerto cambialo a otro cilindro que funcione y si hai trabaja descartaremos el inyecto.,,, la comprecion siempre te va adar con valvula flameada,., ya que tu manometro capta la poca precion de aire qeu se logra reterner en el cilindro.,., verifica que no este pasando agua a ese silindro, con la bujia has lo mismo cam,biaala de lado.,,. me imagino que chispa ya corovoraste si existe,.,, ha ora si todo esta bien internamente lo que te podria dar ese fallo es una valvula flameada es decir que ya ha perdido su aciento, un resorte de valvula doblado, una valvula lacrada o rota

desconectale el escape y pisalo a fondo debe tener el catalizador tapado