FUGA DE ACEITE

aveces se rompe la empaquetadura del carter justo en esa zona y se confunde la perdida de aceite por el reten trasero

Creo que los dos compañeros tienen razón. Si no fuera eso a veces se fisuran los alojamientos de la goma, y a simple ojo no se ve. salu2

gracias a todos por las opiniones sobre el tema tendre en cuenta cada unos de estos detalles al momento de revisar

no se si te ayude pero yo he visto que pasa eso cuando el retenedor o sello usado no es el adecuado puede estar bien la medida pero en el interior del sello trae unas lineas aque se les llama estrillas y en la superficie donde tiene los numeros trae una flecha esta indica el sentido de giro de la pieza en la que va montado el sello si le flecha indica el giro al contrario del giro del cigüeñal no va a retener nada el aceite y esto le paso a un amigo con el sello de un honda le dieron el sello de otro motor y el giro era diferente. Lo otro puede ser que alguien aya dañado la pista del cigüeñal y no te hayas dado cuenta al montarlo, revisalo cuidadosa mente y asegurate que al montar el sello nuevo quede ajustado al centro.