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problema con jetta vr6 mk3 standard

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13 años 8 meses antes #33185 por othoniel
Respuesta de othoniel sobre el tema problema con jetta vr6 mk3 standard
efectivamente ese interruptor SOLO LO USA FORD !!!!!!
revisa todos los fusibles

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13 años 8 meses antes #33216 por kikemec
Respuesta de kikemec sobre el tema problema con jetta vr6 mk3 standard
bueno ese interruptor es de choke y se llama sensor de impacto y lo tienen muchos vehiculos modernos solo que ford lo tiene bajo el torpedo lado copilooto en la ranger pero varia segun modelos, este sensor solo corta corriente a la bomba para evitar insendios en caso de colicion nada mas, si no tienes pulso de inyeccion, ni señal en la bomba ni chispa, o bien falla el sensor de posicion del sigueñal o tienes algun relay maestro quemado, como bien dice atho primero checa todos los fusibles.

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13 años 8 meses antes - 13 años 8 meses antes #33278 por tedmosbymex
Respuesta de tedmosbymex sobre el tema problema con jetta vr6 mk3 standard
Listo amigos, ya quedo, le cambie el arnes del camshaft sensor, que me la pele para conseguirlo, lo encontre en un 2.0 el que va la transmision, ademas le cambie algunos cables que estaban dañados, encontre un sensor en el carter que tenia el conector suelto, no se si sea de nivel de aceite o si sea el del crankshaft, pero ya esta... por lo menos ya prendio...

muchas gracias por su ayuda...
Última Edición: 13 años 8 meses antes por tedmosbymex. Razón: mejora

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SERGIO MONACO y 21313 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Coches 7 meses

Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos

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Alejandro y 9922 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Motos 7 meses
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