falla intermitente en arranque corsa 2003

hola revisa el cable a masa que va al motor y a la carroseria y tambiel que el positivo que va al burro este bien apretado

tu problema es netamente motor de arranque cuando lo revisaste y chequeaste todo no le cambiaste carbones por casualidad?

revisa algun conector intermedio puede estar sulfatado e interrumpe el cable que va al 58

Hola luego de muchos intentos por solucionar el problema, revisando todos los datos que me comentaros los amigos que respondieron y al ver que la falla continuaba decidí sacar el motor de partida y cambiarlo por uno nuevo, obviamente se soluciono de raíz el problema y no ha fallado mas. Pero el motor de partida malo presentaba una falla que no es comun, lo explico.- Una golilla de separacion que tenia montada en el eje por el lado de los carbones o escobillas, se gasto provocando el acercamiento del eje hasta el porta carbones gastando las soldaduras de las delgas, con la consiguiente aislacion del inducido o poniendose en corto circuito, que al final era lo que provocaba la falla que se sentia como si quedase sin bateria, bueno el cambio del motor soluciono el problema.
gracias por los datos

HOLA MIRA ME SUCEDIO LO MISMO CON UN CORSA 2003 ,ESTO SUCEDIO DESPUES DE UN CAMBIO DE EMPAQUETADURA DE CULATA, LA CUAL SEPILLAMOS CULATA Y POR ENDE EL MOTOR QUEDO CON MAS COMPRESION ES POR ESO QUE EL MOTOR DE ARRANQUE NO FUNCIONABA BIEN CUANDO ESTE ESTA A TEMPERATURA NORMAL (EN FRIO SI), YA QUE EL MOTOR DE ARRANQUE ERA UN BOSCH Y NO SE ENCONTRABA AL 100% DE FUNCIONAMIENTO ESTE FALLABA. YO RECOMIENDO CUANDO SE PRESENTA ESTA FALLA CAMBIAR EL MOTOR DE ARRANQUE, PORQUE AUNQUE REPARES EL MOTOR DE ARRANQUE NO VAS A SOLUCIONAR LA FALLA LO MAS RECOMENDABLE ES CAMBIAR EL MOTOR DE PARTIDA POR UNO DE MARCA VALEO QUE TIENE UNA CAJA DE ENGRANAJES QUE GENERA MAYOR POTENCIA. OJALA TE SIRVA ESTA INFORMACION...