PROBLEMAS EN MEDIDOR DE BENCINA DE HIUNDAY ACCENT

AMIGOS TUERCAS TENGO UN PROBLEMA EN EL MEDIDOR DE BENCINA DE MI HIUNDAY ACCENT PRIME AÑO 2006 ESTE FUNCIONA MAL YA QUE LA AGUJA MARCA LO QUE QUIERE EN OCACIONES ME MARCA MEDIO ESTANQUE AL RATO ME MARCA CERO ESTANQUE O UN CUARTO DE ESTANQUE LA VERDAD ES QUE NUNCA ME DICE CUANTO TENGO EN REALIDAD, SE LE CAMBIO EL MEDIDOR DE BENCINA DE DEL ESTANQUE POR UNO NUEVO PERO ESTO NO SOLUCIONO EL PROBLEMA POR FAVRO AMIGOS REQUIERO AYUDA YA QUE A CAUSA DE ESTO E QUEDADO EN PANE DE BENCINA EN UNA OPORTUNIDAD Y TENGO QUE LLENAR A CADA MOMENTO PARA NO QUEDAR SIN BENCINA

Hola..

Me imagino que habrás cambiado el conjunto de flotador completo que está en el tanque, Si es así, y por los síntomas que describes, parece ser una intermitencia. Puede ser el cableado que va del medidor en el tanque hasta el mismo tablero. Deberías hacer pruebas anulando por tramos. Fijate el mismo conector que está en el conjunto flotador. Límpialo si es necesario. Luego deberías identificar los cables del lado del tablero y realizar pruebas ahí, para descartar el tramo completo de cable. Un técnico podrías hacer esto sim problemas. Cualquier consulta estaré por aquí...
Saludos.

gracias nsantacruz espero poder solucionar este problema , una cosa es que lo que se cambio fue el flotador, pero are lo que me dices espero poder solucionar este problema que me complica mucho

No se si tu tienes conocimientos de mecánica o electrónica. La prueba que te sugiero es desconectar el flotador del lado del tablero y allí poner resistencias para ver cómo varía la aguja o el indicador de combustible. Generalmente la resistenacia del medidor va de 100 a 250 ohmios. Por ejemplo, si colocas una resistencia de 100 ohmios verías indicación de tanque lleno. Aumentando la resistencia gradualmente, la aguja debería ir bajando.
Esta prueba la tienes que hacer con paciencia. Las agujas de combustible en los tableros tienen un pequeño sistema mecánico que hacen que cambie lentamente de posición. Esto es para evitar que se refleje en el indicador los movimientos del combustible dentro del tanque con el movimiento del auto.
La cuestión es que si haces la prueba con las resistencias y el indicador del tablero no responde adecuadamente, tendrías que ir pensando que el problema está en el tablero mismo. Espero haberte ayudado un poco. Cualquier cosa estaré por aquí.
Saludos.