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falla en un motor diesel serie b
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En un motor diesel o gasolina ese es un síntoma de pase de compresión al cárter, puede ser anillos de pistón o guías de válvulas gastados, si es con turbo éste también podría ser la causa, es probable que tengas humo azul en el escape. Suerte.
Miguel
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gracias por contestar el motor esta recien ajustado, no falla y no hecha humo solo al acelerar el motor a mas de 1500 rpm comienza a tirar. en ralenti ni una gota y la presion de aceite es de 65-70 psi en marcha minima.
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Si el motor esta recién reparado entonces toca esperar unas dos o tres horas de trabajo para que los anillos sienten ya que la presión de aceite esta normal. si no es natural, que hay del Turbo?
Miguel
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