problemas de calentamiento en mi ford falcon

hola yo tengo un falcon 78 motor 221 anda a nafta y gas pero tengo un problema que cuando esta parado esperando un semaforo o algun peaje tambien cuando el transito esta pesado o muy lento pasa que levanta temperatura luego cuando se anda normalmente excepto que haga mucho calor la temperatura se estabiliza el radiador esta limpio hubo un momento que levanto bastante temperatura que hice la tonteria de sacarle el termostato que luego probe con agua caliente y abre bien igual sin el termostato levanto temperatura igual pero no tan rapido que con el termostato despues le cambiaba la tapa del radiador prove varias con toda pasa lo mismo con algunas cuando la saco parece que levanta mucha presion en el circuito de refrigeracion entonces opte por dejar una que no tiene resorte y si hay excedente de agua por ponerle mucha lo tira y si no no y hasta ahora me las estoy arreglando con esto y va bien mientras no quede el coche parado regulando mucho tiempo pero se viene el verano y las temperaturas altas y voy a tener muchos problema si no hago algo la bomba de agua anda por que saco la tapa del radiador y se ve que circula el agua pregunto que puedo hacer para solucionar el problema desde ya muchas gracias.

que tal amigo
por logica tu problema es con el abanico ya que al ir circulando no se calienta ya que recibe aire ,checa que este en buen estado la banda,el fanclutch,prueba con un abanico con mas aspas,la tolva del abanico,que el abanico no este muy separado del radiador etc.etc.

te recomiendo que le pongas el tapon al radiador al menos de 9 libras,si hay demasiada precion en el sistema de enfriamiento ay riesgo de que este dañado el empaque de la cabeza,as una prueba con el motor frio rellena el radiador de agua y fijate que no salgan burbujas de aire que indican comprecion de los cilindros.

suerte y estoy para servirte

hola, queria preguntarte con respecto al calentamiento de tu motor, si as controlado el punto de la distribucion , ya que suele ser comun que en el falcon cuando para se produce un retroceso, que este hace saltar la cadena , si esta no esta en perfecto estado, en ese caso si se hubiese corrido un diente, estarias teniendo este problema. un abrazo y suerte con tu maquina