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MI FIAT TIPO 1600 FALLA HACE COMO UN CABALLO
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Si crees que el problema no es el empaque de la cabeza, prueba rociando limpiacarburador entre el manifold de admission y la cabeza y ve si el motor revoluciona; eso te indicara que tienes entrada de aire donde el empaque entre el manifold y la cabeza perdio el sello. Tambien es posible que tengas mangueras rotas de succion del motor; usualmente se endurecen y se quiebran produciendo entrada de aire al motor.
Abajo pongos unas imagenes de referencia en cuanto a la apariencia de fallo de empaque de culata.
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La otra, que el flotador del carburador se arruino y se te este rebasando de gas el carburador y te este ahogando el motor. Pregunta, checaste las bujias haber si estan mojadas; eso te indicaria que el motor se esta ahogando en combustible.
La tercera, puede ser que tengas el rotor y la tapa del distribuidor malo; tambien puede ser que tengas malos los cables de la que van del distribuidor a las bujias. Por experiencia, tube un escarabajo con ignicion moderna; el motor arrancaba pero no tenia fuerza ni siquiera para salir en planicie; cambie bujias, kit nuevo y limpieza en el carburador, y cambie cables. Nada funciono. El problema era la tapa y rotor del distribuidor.
Chequea esos asuntos y si ya lo hiciste veremos que otras posibilidades pueden haber para tu problema.
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Oroch 2.0 modelo 2019.
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enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
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