- Mensajes: 1
- Gracias recibidas: 0
Actualizaciones
- Novedades en manuales de mecánica 51 nuevos manuales disponibles
- Primera actualización de 2020 con 55 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2019 con 36 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2018 32 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2016 incluida reparación de manuales erróneos
Turbo de volvo fh13
- FARANGI
-
Autor del tema
- Fuera de línea
- Fresh Boarder
-
Menos
Más
11 años 2 semanas antes #47143
por FARANGI
Turbo de volvo fh13 Publicado por FARANGI
Hola buenos dias a todos.
Estaba navegando por aqui y he visto queparece interesante.
Os explico:
Tengo un camion volvo fh13 480 y tiene ya casi 900000 kilometros y me dicen que hay que cambiar el turbo por precaucion a los 700000 kilometros.
Mi consulta es que si hay posibilidad de saber si el turbo esta para cambiar o si te avisa de la a veria. El camion va perfectamente.
Sin mas espero que me aconsejeis al respecto.
Un saludo
Estaba navegando por aqui y he visto queparece interesante.
Os explico:
Tengo un camion volvo fh13 480 y tiene ya casi 900000 kilometros y me dicen que hay que cambiar el turbo por precaucion a los 700000 kilometros.
Mi consulta es que si hay posibilidad de saber si el turbo esta para cambiar o si te avisa de la a veria. El camion va perfectamente.
Sin mas espero que me aconsejeis al respecto.
Un saludo
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- ismael53
-
- Fuera de línea
- Platinum Boarder
-
Menos
Más
- Mensajes: 699
- Karma: 4
- Gracias recibidas: 101
11 años 1 semana antes #47153
por ismael53
Respuesta de ismael53 sobre el tema Turbo de volvo fh13
No se en que se basan para aconsejarte cambiar el turbo por el numero de kmts.....?? si este esta bien mantenido en cuanto a lubricacion y filtro de aire a su debido tiempo no deberia tener problemas, si es cierto que con esos kmts pudiera tener algo de desgaste en cojinetes o presentar desgaste en la turbina de escape, pero esto lo mejor es revisarlo desmontando el escape y la tuberia de entrada podras ver el estado de las turbinas y ademas comprobar la holgura axial empujando el eje de lado a lado y la holgura radial moviendo el eje de un lado del turbo de arriba abajo; esto para estar mas seguro, bien lo deberas medir con un comparador y sabras si esta dentro de tolerancia normal en comparacion con un turbo nuevo de tu mismo modelo, pero si no se observa que "baile" demasiado y no hay rozaduras en la caracola de admision no veo demasiado problema en seguir usandolo, pues no veo por que gastarse mas de 1000 euros en esta pieza siendo valida...si algun dia te empieza a fallar lo notaras por la falta de potencia y es ahi donde hay que llevarlo a comprobar si ya no da la presion medida en colector, el por que y decidir si cambiarlo, es mi opinion nada mas. Saludos!!
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
Buscar en MDM
Últimos Manuales
Actividades en MDM

Manuales de Taller de Coches
Comparte información mecánica sobre coches en este grupo. Puedes subir y descargar manuales sobre coches, tanto manuales de taller como...
Andres de la torre creado el nuevo tema ' Renault oroch no carga, pero cuando enciendo las luces si carga' en el foro.
3 meses
Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos
Leer Más...

Manuales de Taller de Motos
Comparte información mecánica sobre motos en este grupo. Puedes subir y descargar manuales sobre motos, tanto manuales de taller como información...
Noticia del canal electrónico no encontrada