Manual de motor seat ibiza 1.2 mod.1989

estoy intentando grabar el diagrama de la puesta a punto para que veas como se hace , pero mi fuerte no es la informatica , si tieenes un correo electronico ó fax se aseguro que te lo mando junto con los aprietes , me gustaria ayudarte más pero me veo imposibilitado , un saludo.

Muchas gracias por tu interes en ayudarme, me puedes enviar la información a este correo electrónico barzaes@hotmail.com
Luego te cuento -como me va.
Gracias

hola de nuevo .
la culata se apriete en tres fases fase 1- 20nm fase 2- 90º fase 3- 90º no necesita renovar los tornillos de culata .
piñon arbol levas 50nm , 45nm tornillo tensor correa distibucion, tapa soporte arbol levas 15 nm, tapa balancines 10nm,bujias de encendido 32 nm, colector de escape a culata 23nm y colector de escape a culata 23 nm. ten cuidado en el momento de montaje de culata que los pistones esten todos alineados en el centro para evitar que las valvulas se dañen .
la puesta apunto del motor es muy sencilla pero yo puedo colgarte el esquema de montaje ó diagrama de distribuicon en cuanto lo consiga te lo mando espero llegar atiempo para que pongas en marcha ese sistem porsche, y no te de más problemas

Muchas gracias por la información, me será de mucha utilidad y se la entregaré al mecánico para que la utilice. Cuando consigas la información, te agradeceré mucho me la envíes. Luego te informo como nos va. Slds

hola, he escaneado el diagrama de distribucion y te lo he mandado al correo eléctronico que has dicho y me es devuelto como correo fallido , espero tengas ese motor ya en marcha , cualquier cosa respondeme , un saludo josé angel