Bomba de agua de la Eco Sport 2004

A pesar de que soy un mecánico experimentado, me surgió un problema al cambiar una bomba de agua de una Eco Sport 2004, trae un motor 2.0 con doble árbol de levas igual al Focus y otros Ford, el caso es que solo tiene 3 tornillos y generalmente sale muy fácil, el caso es que no salió tan fácil y me causó muchos dolores de cabeza, después de tratar de sacarla con un cincel solo conseguí romper una pata, bueno finalmente quité el faro derecho y así tuve un mejor acceso, mi recomendación para estas bombas super pegadas (que es raro), es tomar una barreta y un martillo grande y golpearla con fuerza en la parte superior junto al rotor, una vez que separó, introduje un desarmador en la parte superior y golpee por la parte de abajo, lo volví a hacer en la parte superior para introducir mas el desarmador y a la siguiente vez que golpee en la parte superior ya salió.

hola amigo, viví la misma experiencia en el mismo modelo, creo que los pasos que hice fueron los mismos, como dato te cuento que me sirvió mucho el protector de panatallas que tengo, pués está el despiece del mismo motor. ahi envío protector de pantallas para pc