- Mensajes: 496
- Karma: 12
- Gracias recibidas: 9
Actualizaciones
- Novedades en manuales de mecánica 51 nuevos manuales disponibles
- Primera actualización de 2020 con 55 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2019 con 36 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2018 32 nuevos manuales de mecánica
- Primera actualización de 2016 incluida reparación de manuales erróneos
SE APAGA CON EL AIRE ACOND.
- f1
-
Autor del tema
- Invitado
-
18 años 3 meses antes #1330
por f1
SE APAGA CON EL AIRE ACOND. Publicado por f1
TENGO UN POINTER99 Y AL ENCENDER EL AIRE SE APAGA FACILMENTE EL AUTO, YA LE HICIERON AFINACION Y NO ME PUDIERON DECIR CUAL ES EL PROBLEMA, SE APAGA MAYORMENTE CUANDO EMPIEZO A FRENAR O DETENIDO SIMPLEMENTE ACELERO Y CUANDO DEJO DE PISAR SE APGA
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
- megabeat_1
-
- Fuera de línea
- Moderator
-
Menos
Más
18 años 2 meses antes #1361
por megabeat_1
Respuesta de megabeat_1 sobre el tema SE APAGA CON EL AIRE ACOND.
El problema que tienes viene dado porque no hay comunicación entre el botón que acciona el compresor del A.A y la centralita de inyección del motor.
Esto se nota fácilmente en que cuando pones el aire acondicionado el motor se acelera un poco. En los motores de carburación de gasolina, existe un pulmón accionado por una electroválvula y el vacío del motor que tira del cable del acelerador para que el motor suba de régimen y no se cale.
La centralita de inyección aporta una cantidad de combustible "extra" cuando el aire acondicionado está encendido para evitar que el motor se cale fácilmente, además, en los cortes en deceleración, el suministro de gasolina se reestablece a partir de 1500 RPM en lugar de las 1000 RPM normales.
El fallo debe estar en el propio botón, en el cableado o en algún relé, si puedes llévalo a algún electricista que te lo mire.
Espero haberte ayudado.
Esto se nota fácilmente en que cuando pones el aire acondicionado el motor se acelera un poco. En los motores de carburación de gasolina, existe un pulmón accionado por una electroválvula y el vacío del motor que tira del cable del acelerador para que el motor suba de régimen y no se cale.
La centralita de inyección aporta una cantidad de combustible "extra" cuando el aire acondicionado está encendido para evitar que el motor se cale fácilmente, además, en los cortes en deceleración, el suministro de gasolina se reestablece a partir de 1500 RPM en lugar de las 1000 RPM normales.
El fallo debe estar en el propio botón, en el cableado o en algún relé, si puedes llévalo a algún electricista que te lo mire.
Espero haberte ayudado.
Por favor, Identificarse o Crear cuenta para unirse a la conversación.
Buscar en MDM
Últimos Manuales
Actividades en MDM

Manuales de Taller de Coches
Comparte información mecánica sobre coches en este grupo. Puedes subir y descargar manuales sobre coches, tanto manuales de taller como...
Andres de la torre creado el nuevo tema ' Renault oroch no carga, pero cuando enciendo las luces si carga' en el foro.
3 meses
Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos
Leer Más...

Manuales de Taller de Motos
Comparte información mecánica sobre motos en este grupo. Puedes subir y descargar manuales sobre motos, tanto manuales de taller como información...
Noticia del canal electrónico no encontrada