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yo he tenido varios problemas sobre el aceite. pero charlando en una rectificadora amiga hay vehiculos que regulan en 0 practicamente y cuando aceleras sube en esos casos segun ellos no hay problema xq la lubricacion existe.
otro caso el filtro de aceite era muy malo asi k le coloque uno de una marca conocida y fue perfecto.
y en otro llego con el testigo del aceite mal fabricado cuando calentaba se ve k dilataba y acia contancto adentro el testigo lo cambie y listo.
en otros casos siempre se desgastan el embujado de los arboles de levas mas que nada pero este vehiculo no tiene tantos kilometros aunque una falla de fabrica puede ser.
saludos
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Que me recomiendan????
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