diferencias de pistones de cherokee 97 a 92 duda

saludos a todos.. mi duda es que tengo una camioneta gran cheroke laredo 4.0L en liniea 97 sencilla. se rompio un piston del cilindro 6 como no encontre en el yonke del mismo año de la camioneta encontre un 92 xj cherokee al sacar los pistones de esa camioneta me di cuenta que contaba con pistones mas gruesos es el mismo diametro del cilindro altura de biela que compre un piston para medir el bloke de mi gran cherokee 97 resulta que le queda mi temor si puede tener consecuencias a futuro (claro cambiando los 6 pistones de 92 al 97 con sus bielas)diferencias de vista del piston
(vernie descalibrado)

piston 97:muy delgado los pistones anillos delgados

piston 92: pistones gruesos y anillos gruesos

pero son el mismo diametro ambos
pienso que bienen los xj mas reforsados para la carrilla quesiera ver sus comentarios al respecto sobre un problema a futuro grasias..

En principio los pistones más ligeros con segmentos más finos se construyen para "aligerar" el giro del motor y disminuir las fricciones entre cilindro y pistón, si bien esto tiene una menor vida útil que en el caso de los pistones con segmentos gruesos.

El problema viene porque el cigüeñal está contrapesado para llevar unos pistones y unas bielas con un determinado peso, y si aligeramos pistones, los contrapesos del cigüeñal resultarán excesivos, de forma que se producirán vibraciones en el funcionamiento del motor.

Posiblemente el motor del 97 entregase algo más de potencia que el del 92, pero no creo que fuese una gran diferencia. (A decir verdad, ninguno de los dos tiene una gran potencia para la cilindrada que tiene).

Por otro lado, yo soy partidario de pedir los equipos de motor en las casas de rectificado de motores, ya que vienen totalmente nuevos y comprobados y lo más importante. ESTÁN GARANTIZADOS PARA EL MOTOR AL QUE VAN DESTINADOS.

Un saludo.

amigo te aconsejo que le pongas los pistones originales que trajo ese motor. no estoy del todo seguro pero creo que tu modelo usa pistones hiperauteticos y aunque los otros sin duda funcionaras bien la vida util del motor se ve muy afectada, es mas, he visto que a ese motor le sirve todos los pistones de modelos anteriores como hasta los de los 70 y que los buscan parar trucar los motores porque hay algunos que usan hasta 4 anillos y otros que usas el anillo de aceite en la falda del piston. en fin si un carro es para uso normal siempre es mejor lo original claro si se consige....

disculpen por la tardansa de contestar.
me ariesge de meterle pistones 92 ya que en maquinado(retificadora)me dijeron que no hay problemas ya que el siguenal lo lleve y le diron una valanseada pesando los pistones y dijeron que esta dentro delos parametros. En la cual ya tengo un mes trabajandolo y aun no me a dado problemas la maquina quedo bien serenita se cambio nuevo:

anillos std
metales del arbol de elebas std
metales de biela y bancada std
botadores (busos)
bomba de aceite
bamba del agua
se rayo las entradas de los cilindros no tenian seja
se retifico la cabeza le cambiaron todas las balvulas ya que 3 tenian una fixtura(rota)por seguriada se cambiaron las demas
se cabiaron todos los cellos del agua
pistones del 92 xj
y lo demas varillas las casuelas(cucharas)son del mismo motor
espero que me dure unos 3 años y si me truena el motor se los dare saber y grasias por sus comentarios