Problema caja de cambios

Vereis, hace poco se me partio el tornillo del eje selector de velocidad, quedandose la palanca de cambios ''loca'', no metia marchas, fui al taller oficial de Hyundai pero vendian el selector entero (95€), entonces decidi hacer el tornillo por mi cuenta ya que ni en tornillerias ni un tornero profesional me lo quiso hacer, abri caja de cambios y el tornillo encajó perfecto, y entraron las marchas, pero la 5º velocidad y la marcha atrás les costaba, entraban a veces.

Monte en el coche y la palanca de cambios metia de 1º a 4º perfectamente, demasiado suave con o sin embrague (sin embrague en parado) y la 5º la escupia, tenia que estar con la mano en la palanca para que no se saliese, la marcha atras entraba cuando le daba la gana la mayoria de las veces ni entraba.

Quisiera saber de que puede ser, ya que lo de la 5º es lo de menos, lo importante es la marcha atras. Gracias a todos por leer.

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hola. Este tornillo que nombras esta fuera o dentro de la caja? Si esta fuera puede ser una simple regulacion de distancias, pero si esta dentro puede ser que hayas causado daños en los sincronizadores de la caja.
suerte....

Ahora mismo va un poco mejor, la 5º ya no la escupe aunque la marcha atrás no le entra muy bien del todo, ¿podría ser que al cambiarle 1 de 2 sincronizadores, el nuevo tengo que ajustarse a la caja e cambios y por eso no engrane bien?

hola amigo tienes que regularle las verillas para que entren mejor los cambios o darle mas embrague