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ROTURA MANGUITO CLIO 1.4
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en primer lugar presentarme y dar las gracias por anticipado, aunque he leido mucho no habia participado.
el caso es que poseo un clio 1.4 del año 91, y tras estar un tiempo con una minima perdida de refrigerante, que he ido reponiendo, hace unos dias, tuve una perdida importante, sin llegar a calentarse, consegui llegar hasta mi garaje, al dia siguiente decidi hacer echar un vistazo y vi que en la parte de encima del "alternador" estaba todo manchado, al intentar tocar este manguito, me he quedado con el en las manos, pero mi sorpresa ha sido que en la union con el bloque "motor" no hay tubo donde agarrarlo, mi maximo problema reside en que para llevarlo al taller necesito ponerlo en marcha para sacarlo del garaje, y no puedo rellenar el vaso de expansion porque tal y como lo lleno se cae al suelo por este manguito, podria llamar a la grua, pero para moverlo unos 200 m. hasta el taller me da palo, pero por otro lado me da miedo ponerlo en marcha y cargarme la j. culata o algo mas.
agradecere sujerencias.
gracias.
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Por otro lado, parece ser que el trozo de tubo rígido donde vá abrazado el manguito se ha roto, lo que no dices es qué manguito es, si el superior (termostato al radiador) o el inferior (radiador a bomba de agua) y si la pieza es de aluminio, plástico... porque dependiendo de lo que se haya partido, será más o menos costosa la reparación.
Un saludo, y ojalá que no sea muy grave la cosa.
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Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
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