Falla encendido en plymouth breeze 98

Hola a Todos!!!


Benas tardes tengo un problema con mi auto, es un plymouth Breeze 4 cilinros 2.0. No enciende, le dooy marcha y nada. Revise la valvula que tiene la flauta de los inyectores y no sale mas que aire. procedi a revisar los fusibles y estan ok.

Aplique en la abmision del aire un chorro de gasolina y el motor encendio lo deje 5 minutos funcionando y trabaja solo que a 2000rpm esta muy acelerado, lo apago y lo quiero volver a encender y nada vuelve a presentar la falla como falta de gasolina, no hay presion en la flauta de los inyectores.

Prosedi a bajar el tanque para revisar la bomba de gasolina. la desmonte y prove fuera metiendole corriente directa a la bomba y tiene muy buena presion trato de taparla con un dedo y esta fuerte el corro.

aqui es donde yo me enrredo y ya no se que hacer. agradeceria mucho que me orientaran al respecto.

sera la bomba?
Sera la lineas de alimentacion?
Sera el sistema electrico?
sera un sensor valvula o algo asi?

Se aceptan cualquier sugerencia y ayuda qe me quieran dar. se los agradecere muchisimo!!!

Hola , veras yo procederia de la siguiente manera si tienes la bomba a mano coje una basija con gasolina y la punteas con tubos de externos despues del filtro de gasolina , abres el regulador del carril para que salga el aire asta que llegue el combustible . Tambien prueba una vez montada la bomba si la olles , quita el tapon de la gasolina le das el contacto y aver si la olles , si no es asi busca el rele principal que alimenta la bomba

Gracias!!

ok amigo ya lo hice la bomba funciona ok, el relay no lo encuentro no se cual es. pero ya prove el contacto de la bomba y si le yega corriente. utilize un porbador electrico, puse la yave y el foco de la prove enciende como 2 segundos y se apaga. sera el relay?

Hola , veras normalmente eltiempo de trabajo de la bomba es de unos 5 o 6 segundos , centrate en darle repetitivamente al contacto para haber si arranca , puede ser el tiempo que me dices es muy poco

si ya pense en eso corta muy pronto, utilice una probeta en lugar de la bomba y doy marca y si enciende la luz de la probeta pero como que fluctua es intermitente no es constante. y confirmo el tiepo es como de dos segundos y corta. no tendra algo que ver con el filtro regulador de precion que va dentro de la bomba?