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Renault Megane

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14 años 5 meses antes #21970 por mai333
Renault Megane Publicado por mai333
Un saludo,

Gracias de antemano por responder.

Se me presenta un caso con Renault Megane.
El encendido durante todo el día es excelente, sin embargo unicamente en las mañanas en su primer encendido,las revoluciones oscilan por 3 minutos aproximadamente, luego de ahi en adelante durante todo el día eso ya no le vuelve a ocurrir asi se deje enfriar desde la mañana a la tarde.

Les pido su opinión con las posibles soluciones .

En el scaner no muestra ninguna falla.

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14 años 5 meses antes #22002 por torino
Respuesta de torino sobre el tema Renault Megane
Hola, parece ser problema del paso a paso, éste regula la entrada de aire y a mas temperatura cambia el volumen a aire cuando lo dejas regulando. Una posible prueba es cambiandolo obviamente, otra es desconectandoló, pero no se si te trae problemas en la ECU. Ah otra prueba sería obturando el conducto de aire del paso a paso para inhibir su funcion sin desconectarlo, solo para ver que sucede, si resuelve el problema cámbialo o límpialo
Saludos.

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14 años 5 meses antes #22005 por mai333
Respuesta de mai333 sobre el tema Renault Megane
Gracias por su aporte

Le haré la prueba de desconectarlo, sin embargo la pregunta que me sigo haciendo es y Por quë solo en el instante de encendido en frio en la mañana y luego no vuelve a presentar la oscilacion.

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14 años 5 meses antes #22010 por torino
Respuesta de torino sobre el tema Renault Megane
Mi opinión es ésta, en el motor frio, el volumen de aire que deja fluir el motor paso a paso es diferente al que fluye cuando el motor esta a mas temperatura (para mantener las mismas revoluciones) entonces en frio el PaP trabaja en otra pocisión que en caliente y en esa posición debe estar lento, por eso las oscilaciones, la ECU le ordena abrirce y cerrarce y se crea una histéresis que hace que oscile el motor. Ojo, me ha sucedido no en un megane si no en un fiat, pero creo que el principio de funcionamiento es el mismo.
Saludos.

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14 años 5 meses antes #22015 por Victor Aguirre
Respuesta de Victor Aguirre sobre el tema Renault Megane
hola.
La valvula IAC es la encargada de controlar el ralenti del motor en condiciones de motor frio y caliente recibiendo señales enviadas del sensor de temperatura de agua y el sensor de presion de aire de admision MAP o MAF segun corresponda el vehiculo.
lo mas probable que esta valvula este sucia o bien el cuerpo de inyeccion obturado, por lo que lo primero es efectuar una buena limpieza y nos cuentas.
suerte...

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SERGIO MONACO y 21313 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Coches 5 meses

Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos

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Alejandro y 9922 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Motos 5 meses
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