Problemas con el inmovilizador de un Golf 98'

Bueno amigos, espero esten bien, necesito saber si me pueden ayudar con mi problema, mi vw golf, se le instalo hace un tiempo una alarma conocida como "nemesis" que trae ademas la funcion inmovilizador. Hace unos dias se bloque el auto, y no quiere partir, puesto que no tiene chispa, la bobina esta buena, solo que no entrega chispa por el inmivilizador. Que debo hacer? necesito saber como quitarle el inmovilizador, como desconectarlo o algo, ayuda porfavor.

lo mas sano es llevarlo donde te instalaron la alarma, asi ahorraras tiempo y dinero

NORMALMENTE CUANDO SE COLOCA UNA ALARMA EL CABLE QUE SE PUENTEA PARA QUE NO ARRANQUE EN UN GASOLINA ES EL CABLE DE ALIMENTACION DE LA BOBINA.A ESTA DEBEN LLEGAR DOS CABLES,UNO DE CORRIENTE PROCEDENTE DE CONTACTO Y OTRO QUE MANDA IMPULSOS DEL DELCO.COMPRUEBA QUE TENGAS CORRIENTE EN EL POSITIVO EN LA BOBINA.OTRO MOTIVO ES EN ESTA COCHES YA SE EMPEZARON A MONTAR INMOVILIZADORES DE SERIE.COMPRUEBA QUE NO SE TE AYA PERDIDO EL IMAN DE LA LLAVE (SE TE AYA CAIDO).SI FALTA ESTE IMAN EL COCHE NO TE ARRANCARA.UN SALUDO.

Normalmente se serie algunos Golf incorporan un inmovilizador activado por un chip integrado en la llave, este sistema se llama transponder si mal no recuerdo, este sistema tambien lo ocupan algunos VW gol, bajo el volante viene una caja negra grande por el lado posterios de la chapa donde es posible ver dos conectores a un modulo y se puede apreciar dos cables gruesos que son parte del inmovilizador, en definitiva el inmovilizador actua como switch de este cable uniendolo o desconectandolo para producier el encendido. Si tu auto no cuenta con el sistema es muy probable que el inmobilizador sea parte de tu alarma alternativa y generalmente es un relé aparte el que genera el problema, este lleva o deberia llevar un fusible, quizas este este quemado o el relé este defectuoso. ojalá te sirva esta informacion.