Ralenti inestable Kia Frontier II 07 D4VH

Gracias por tu consejo, revizare nuevamente las entradas de aire, espero encontrar la ahuja en el pajar., ., Un gusto saludarte.

una forma bastante sencilla de detectar rupturas en empaques o entraas de aire es rociando gasolina en la goma que une el carburador con la culata... esto se hace con el motor andando... si el motor se acelera es porque esta chupando aire... lo otro... fijate en la bujia... es el mejor reflejo de lo que pasa en el cilindro...
si la bujia esta blanca es poruque tienes mezcla pobre... si esto pasa... deeras quitar aire o aumentar el combustible... si esta negra... con carboncillo, deberas quitar combustible o aumentar el paso del aire... busca en google fotos de bujias con mezcla rica y mezcla pobre, para que veas la diferencia... y obviamente busca una bujia con mezcla regular o estequiometrica... para que la compares con tu bujia... cuentame como te va... saludos cordiales

. Gracias por el tip.!! . . lo pondre a la practica y te comentare que resultados tendre., me parece buenisimooooo.!!! . . ya veremos amigo.!. . Saludos.!!