Cambio de Culata del 406hdi

Hola de nuevo, hace una semana estuve comentando los problemas con un 406hdi y su sistema de refrigeración, pues bien acertamos todos los participantes, a parte de los reles del motoventilador, esta tocada la culata.
El coche con anticongelante y todo sigue burbujeando y expulsando el líquido por el vaso de expansión.
Creo que el fallo inicial radica en la inexistencia en el vaso de exp. de fabrica de este modelo no poseía orificio para que escape el sobrante y por lo tanto supongo que el tapón presostático que lleva este no llegue a hacer bien la función para la que esta destinado.
Gracias otra vez por su tiempo y por la creación de este lugar de encuentro

aarbo, amigo ten mucho cuidado con el sangrado del sistema refrigerante, normalmente lleva al rededor de 40 minutos sangrarlos correctamente, si queda con aire hace esa falla como que se calentara y bota por el baso de expancion, sangra bien antes de realizar una reparacion de culata.

Lo volveré a realizar por no hacer algo a lo tonto, sabes si hay que desconectar algún conector del aire acondicionado o del sistema de refrigeración para que el resultado sea bueno, la ultima vez deje saltar el motoventilador 3 veces y aun así en la botella seguían saliendo burbujas.
Ole tu que acudes a la llamada de los incultos, gracias

trata de sangrar asi como lo hisiste la primero ves y aparte de esto abre el aire acondicionado o calefaccion, para estar ultra seguros antes de sacar la culata, es porque si este es el problema te evitaras un gran gasta y lo he visto en muchas ocaciones suerte