distribucion

tengo un opel astra 1.6 16v del 98, le cambie la correa de distribucion, al sacar la polea del cigueñal, el piñon estaba roto, lo cambie y al ponerlo a punto, el auto no arranca... necesito ayuda urgente porfavor

hola amigo si me dices que el piñon del cigueñal estaba roto es que anteriormente antes de cambiarle la correa tenia hecho un gran daño y esos coches cuando se salen del punto causa daño en la mayoria de las valvulas de hay que no te quiera funcionar

es una posivilidad sierta lo que dice mondaza, deverias checar el punto y medir comprecion, pero ojo, este vehiculo tare el captor del cigueñal a la polea del damper si el iman se rompio o la polea no quedo donde deve ir y el iman no alcansa a leer entonces no arrancara, checa que exista chispa antes de hacer cualquir cosa.

Buenas tardes opino como Kikemac, si funcionaba bien el motor antes de desmontar la correa seguira funcionando bien despues mirar el calado del motor.

La verdad, que la pregunta inicial deberia ser si el motor estaba funcionando antes de desarmar o no.

Si estaba funcionando habria que ver, en acuerdo con los demas, si tiene problemas con el captor, y si el piñon nuevo tiene los calados correspondientes para la señal del captor.

Si tenias un diente roto en el piñon, generalmente no es tan significativo y probablemente el motor funcionara igual, claro que el daño a la correa aumentara por los bordes dañados.

Ahora, si la correa la cambiaste por que se corto, lo mas probable es que hayas pillado valvulas, ese motor, hasta lo que se es interferente...

por mas que lo dejes bien calado y todo, no arrancara hasta que soluciones los daños en la culata, en el mejor de los casos, y de pistones en el peor caso