HUMO BLANCO

bueno amigo saludo le voy a hablar muy claro que cuando se hace ese tipo de trabajo tiene que hacerlo desd la bancada hasta las camara te explico cambia concha de bancada y biela 2do la camara en eso entra guias asiento gomas de valvulas y algo muy importante que usted no hizo cambiar los amillos xq si dejas los mismo al enceder el vehiculo hay mas comprecion xq tiene camara nueva si quiere que se quite el humo baje todo de nuevo y coloque anillos nuevo y vera que su problema se resolvera espero que todo salga bien al volver hacer el trabajo saludo

Hola. aqui hago mi aporte espero que ayude:
El consumo de aceite se puede dar en las siguientes partes:

1. Segmentos o anillos gastados por el tiempo de uso o bien por aplicar aditivos que prometen reparar la perdida de compresion pero lo que hacen es pegar los anillos y empeorar el consumo de aceite

2. por sellos y guias de la valvula

3. por la valvula PCV. en ocasiones no le prestamos atencion pero ella es una causante de este consumo y puede complicarnos al no tomarla en cuenta

Recomendacion:

MEDIR COMPRESIONES DE CADA CILINDRO Y COMPARAR CON ESPECIFICIONES DEL FABRICANTE.

SI HAY COMPRESIONES BAJAS UTILIZAR EL TEST DE FUGAS PARA VERIFICAR EL PORCENTAJE DE PERDIDAS Y POR MEDIO DEL SOPLIDO POR EL AIRE A PRESION QUE SE SUMINISTRA PARA ESTA PRUEBA DETERMINAR EL PUNTO POR DONDE SE ESTA FUGANDO.

Si estas preubas las pasa sin problemas, entonces tienes problemas con la valvula PCV que va montada en la tapa superior del motor o tapa de valvulas como la conocemos aqui. Saludos y espero te ayude

tendré en cuenta sus observaciones mil gracias

pasa mas a menudo de lo que crees ya que al mejorar la comprecion de la culata, se pasa mas por los anillos y por ende quema mas aceite pero el problema son los anillos