Ralentí Inestable Ford Orión

Que tal amigos? Os cuento. Ford Orión 1.992 CVH. Monta carburador doble cuerpo WEBER TDLM 28/32 semielectrónico. Dicho carburador incorpora sensor de posición de mariposa y motor paso a paso para control del ralentí. Pues bien el carburador se ha llevado a limpiar a centro especializado. Se le ha añadido un kit de reparación además (boya, juntas, aguja etc.) Cambiada también toda la chispa (Bujías, cables y bobina). Fallo: Cuando se calienta, el ralentí baja hasta 400/500 rpm. y temblequea. Lo hace cuando le da el punto...igual un día no y al otro sí. El motor paso a paso fue examinado y funcionaba correctamente...No se que más mirar...¿alguna idea??? Gracias...

desconosco sy trae espras de carburacion sy trae espreas deve estar a temperatura
del motor y des carburarlo en d si es automatico y con el clima pesto

Hola, tengo un vehículo con las características mencionadas y me sucedió un problema similar como hace dos años. Cuando cambiaba de marcha y al pisar embrague el motor se venía abajo y en punto muerto al ralentí también. Como a vos me sucedía intermintentemente, finalmente en un taller especializado en carburación y tras numerosas pruebas, entre ellas cambiar el paso a paso encontraron que la falla la producía el potenció metro de mariposa. Llegaron a esa conclusión probando con uno que ellos tenían y comprobaron que con él la falla no se producía. Atención, la falla se reprodujo como hace seis meses y se solucionó reseteando la centralita.

Espero que esto te sirva de ayuda, un saludo.

Bien, este es el carburador que monta mi coche...






Si no estoy equivocado, lo marcado en azul es el motor paso a paso pero...lo marcado en rojo es el sensor de la posicion de la mariposa??????






Gracias...

tu carburador tiene un paresido como el del dart k estos llevan una esprea oculta por un costado es de entrada de llave alens fijate si la trae