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inyector common rail

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13 años 8 meses antes #33800 por joni07
inyector common rail Publicado por joni07
Una pregunta en general:
desarme un inyector common rail (terracan) lo que la parte mecanica de la punta se dividia en varias partes pero al volver armarlo no funciono el inyector alguien sabe si a estos tipos de inyectores despues de volver a armarlos es necesario siempre calibrarlos con un probador ya q no quedo funcionando despues ahora tengo q llevarlo a un banco de prueba para ver q pasa ahora. pero viendo el interior no se ve complicado las piezas mecanicas si uno no pierde el orden .
quisiera saber si hay un procedimiento sin tener la necesidad de probarlos en banco de pruebas???

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13 años 8 meses antes #33996 por DIESELTECH
Respuesta de DIESELTECH sobre el tema inyector common rail
Seguramente armastes algo mal , para estar seguro si esta trabajando bien claro que se tiene que probar , estos inyectores sufren de problemas de retorno pero tambien se les pega la aguja de la punta por combustible sucio, con cuidado se puede hacer estas reparaciones lo que pasa es que tiene muchas piezas pequenas u algunas se te pierden de lo pequenas que son y tambien ver con cuidado como lo desarmas para que no pongas algo de otra forma.

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SERGIO MONACO y 21313 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Coches 7 meses

Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos

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Alejandro y 9922 otros tienen se unió al grupo Manuales de Taller de Motos 7 meses
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