jeep cherokee clasisc da arranque pero no enciende

Buenos días, escribo para plantear un problema que se genera en mi jeep cherokee 4.0l, que trato de encender y nada puro arranque.

1- se limpio los inyectores y la flauta donde están estos
2-bomba, filtro,regulador de presión nuevos
3- la computadora es nueva
4- el sensor de cigueñal es nueva
5- bujía nuevas y calibrada
6- el relay asd se cambio y se probo
7 le llega tension de 12vdc a unos de los pin de la bobina

no se que mas medirle tengo un mes sin jeep le agradecería al que pudiran ayudar

ante de compra tenia que probar todo ahora ya dijiste que le cambiaste el la ecu sensor de sigueñal bujia pero no has probado el distribuidor y la bobina recuerda que el distribuidor lleva una captadora a mi me paso con una igual que es mia y era la captadora al fin que la captadora tubo un circuito que me quemo la ecu y para no gastar tanto la coloque carburada pero tu problema no es ese si no probrar los sensores y luego comprar

Por ahí tengo información muy buena al respecto, yo también cambie una ECU y no podía echar a andar una Cherokee Limited, pero esa era 8 cilindros, que modelo es la tuya???

Pero para empezar, revisa el fusible "numero 12 de 10 AMPERES" dentro del compartimiento del tablero, no en el compartimiento del motor, "ojo" el fusible 12 no viene marcado en la tapa (osease que no trae inscrito para que sirve) Pero este es un fusible de alimentación (no recuerdo si es a un revelador o directo a la ECU), para acceder a el, deberás quitar un par de fusibles de 10 AMP que vienen incrustados con una especie de seguro AMARILLO. ME EXPLICO????

Ese fusible se quema y por mas que des marcha la troca nunca encenderá, y por mas ECU's que instales jamas encenderá, por ahí tengo un diagrama que puedo facilitarte, pero pa empezar revisa ese fusible y comenta.

buenas compa, bien, esto es bastante sensillo. Primero fijate si la luz de CHECK ENGINE enciende en el tablero de instrumentos de tu vehiculo, de no ser asi, reemplazar el fusible de la ECM. Una vez que te cerciores que dicha luz enciende cuando das el contacto seguiras los siguientes pasos para escanear la computadora y esta te dira donde se encuentra el problema. Como aclaracion, debes de darle arranque un par de minutos SIN DESCONECTAR LA BATERIA DEL VEHICULO para que la computadora almacene los DTC del fallo. Aqui te adjunto como se hace, es bastante sencillo,suerte!!!!

buenas frito gracias pro tu repuesta, ahora como realizo la prueba del distribuidor ya que este tiene un sensor no distribuidor y las bobinas es una regleta de tres bobinas, sera que tengo que conseguir un sensor.