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No recuerdo bien pero creo que era el piston 1 en compresion y debia cilcidir la rayita que se ve por el acrilico de la tapita del sensor,pero no se si sera al mismo que tenes vos porque algunos tienen la tapita negra en vez de transparente.
Ese sensor es el que comanda el tiempo de inyeccion y no de ignicion como pareciera,de hecho al estar en marcha lo giras y no produce avance ni retraso como un distribuidor
Con todo respeto lo que comenta lega no tiene nada que ver
Saludos
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