problema con lpunta de eje trasero

Marca: Chevrolet
Modelo: corsa
Año: 2004
Kilómetros:
Cilindrada: 1.6
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

tengo problema con la punta de eje trasera de lado derecho.
resulta que al poco tiempo de cambir los rodamiento de la masa, se me corto la punta del eje, por lo cual salio la rueda.
Bueno compre la punta de eje con rodamientos y cubetas nuevas para el tambor, cambie todo nuevo.
Y no recorrí mas de 50 km. y se volvio a cortar la punta de eje.
lo peculiar es que al igual que la primera vez, el rodamiento interno de la masa quedo intacto y el de afuera practicamente se molio dentro de la cubeta.
Agradeceria algun consejo de cual puede ser la faya o que tengo que cambiar aparte de la punta de eje, porque me imagino que si solo cambio la punta dei eje y rodamientos con cubetas, otra vez se va acortar.¿que tengo que hacer? .
gracias...

Estimado, al momento de apretar la turca central le diste el torque que te indica fabrica? los rodaminetos que instalaste eran de buena familia?
te fijaste que el rodamiento asentara bien la cubeta con el eje? lo unico que te puede producir esa falla es que el rodamineto exterior se agripe dejando la rueda trancada y al tratar de girar corta el eje, por eso es muy importante seguir el procedimiento de fabrica para el ajuste o precarga de estos rodamiento. Saludos

al igual que hugo creo que el problema esta en el aprete de la tuerca sentral ya que esta determina la vida util del rodamiento, como son dos rodamientos y ambos son conicos no llevan mucho aprete se apreta a mano hasta que se ponga duro y se le da un cuarto de vuelta mas y seria, obio tienes que engrasar los roadimentos antes de ponerlos.