Ford Focus 1.6 16V año 99

Hola soy Garmin, desde hace bastante tiempo estoy agregado a esta pagina, y hasta ahora he ido reparando mi coche sin dificultad paro los años para los coches no pasan en valde
me ha surgido un problema en el coche
desde hace unos dias al acelerar el coche me empezo a ratear y parecia que se quedase en tres cilindros.
la primera accion que realice fue cambiar los cables de las bujias, sigue igual
acto seguido me dejaron un limpiador de ultrasonidos, limpie los inyectores, a mejorado
y ahora la decision esta en cabiar el sensor de la mariposa o cambiar el distribuidor
si por casualidad os a pasado algo parecido, agradeceria un poco de sabiduria

hola Garmin, si dices que es al acelerar, pues pueden ser varias cosas: -revisa el sensor mariposa (si es potenciometro),mide resistencia en varias posiciones antes de cambiarlo.-el caudalimetro puede estar midiendo mal si ya tiene km.-el regulador de presion en rampa,si es excesiva, o es muy baja, comprueba que este dentro de valores.-El modulo de encendido ( si falla intermitente, comanda mal la bobina encendido).-Comprueba la tapa del distribuidor midiendo continuidad en todos los polos y viendo el desgaste. Siempre comprueba si puedes, antes de cambiar piezas, te ahorraras "dinero y tiempo". (Pero esto solo es un consejo); bueno, espero que con lo dicho, te pueda servir de algo mas de ayuda a dar con la averia. saludoss!!

olvide decirte algo importante: mira las bujias, no sea que haya alguna que... si estan muy usadas ya sabes

a mi me a pasado con esos coches que se le rompe una bobina y falla un cilindro pero solo cuando revolucionas.

no se si el modelo del 99 lleva las 4 bobinas compactas que digo yo.

GARMIN,te aconsejo que si te gusta reparar tu auto trates de encontrar un taller que solamente te escanee el carro y te de los codigos de falla almacenados,tenga o no,asi podras tomar una desicion si cambias o no algun sensor y solo le pagaras la escaneada al mecanico y si no tiene codigos entonces nos dices para seguir apoyandote.