Drenaje filtro aceite

Hola

Tengo un Hyundai Accent 1.5 CRDI ,motor D4FA.El problema que tiene es que tarda unos 4,5 segundos en apagarse el testigo de presion de aceite(solo cuando esta parado mas de seis horas).Le eche solo 5 litros de aceite. Despues de 6 horas el nivel esta por encima del maximo.Al arranque hace el mismo ruido que despues de un cambio de aceite(cuandao se esta llenando el filtro con aceite)
¿Podria ser la vulvula de descarga de la bomba de aceite o tiene otra de antidrenaje y donde se encuentra?
Qualquier opinion me vendria bien

Gracias

mira el filtro de aceite tambien biene con una valvula, por lo menos en los suzukis puede ser que este mal el filtro, lo otro es que la bomba tenga desgaste, esto paso de repente o fue despues de alguna reparacion o golpe o algo?

es importante ese dato por que si fue despues de un cambio de aceite o algo puede variar la causa.

Hola cretu, si puede ser la valvula de descarga de la bomba, en cualquier caso, llevalo a su nivel de aceite, porque si echas de mas, igual estas llegando a la altura de la valvula de descarga que lo suyo es que haya espacio entre la descarga y el nivel de aceite...(ademas de otros problemas que trae un nivel alto de aceite). A parte de todo esto, deberias de medirlo la presion de aceite cuando arrancas y en caliente, puede haber perdidas de presion o que al estar parado tiempo, se vacien los conductos de culata (no se si este motor lleva antirretorno) y al arrancar, no hay presion hasta que suba el aceite a la culata ( esos 4.5 seg. de los que hablas). Saludos!!

El filtro es de tipo cartucho filtrante.
La válvula de descarga de la bomba de aceite creo que sirve solo para limitar la presión máxima a (5±0.5kg/cm², 71±7.1psi)
Conozco las consecuencias de un nivel alto de aceite.
La capacidad del cárter de aceite es de 4.8 l y del filtro 0.5 l ,total 5.3 l.Le eche solo 5l.Despues de 6 horas el nivel esta por enzima del máximo.(se vacía el filtro de aceite)