Presion de aceite marca 0 n ralenti y 20psi aceler

Bueno amigos, ojala puedan ayudarme, estoy reparando el motor chevy año 1992, al motor se le cambiaron todos lo metales bancada y de biela, se rectifico los cilindros y se cambiaron los pistones y los aros, la bomba de aceitenueva y demas, osea se utilizo el block el cigueñal y las bielas nada mas, todo lo demas se reemplazo por nuevo,el tema es el siguiente, no levanta presion de aceite en ralenti se prende la luz en el tablero que marca aceite, para intentar solucionar se cambio el aceite por otro, igual seguia el problema,y se reviso todo el sistema electrico el cual no tiene problemas, pero de igual manera seguia prendiendo la luz de aceite, medimos la presion de aceite en el acople del filtro de aceite, el cual marcaba "0" a no ser que le aceleres y ahi ya tenia presion pero muy poca a 20 psi......eh leido en manuales ...me dice filtro obstruido y cojinetes de eje de levas flojos , el eje te levas va incorporado en el culatin asi como la foto lo muestra... qe soluciones me dan

Hola loumog, la perdida de presion "puede" ser en este caso que el espesor de casquillos de bancada no sea correcto y fugue por ahi, entonces no suba suficiente presion a la culata; debieras decir donde tomas la presion. Otra posibilidad es que la valvula de descarga de la propia bomba este abierta por algun residuo o este floja la union entre bomba y bloque o la propia junta de esta (por un descuido no se apreto). Ya nos contaras. Suerte!!