Humo entre blanco y azul por escape en renault 19

Hola, el vehiculo presenta escape de humo entre blanco y azul cuando las rpm pasan de 2500 (ojo no lo hace en minimo)
-Se le cambiaron las guias y sellos de valvula hace mas o menos seis meses
-Se le realizo la maquina completa hace un año
-No existe agua en el carter, ni aceite en el deposito de agua
-Tienen 150 psi en cada uno de los cilindros

Gracias de antemano

Hola Javielito86, seria bueno que nos dijeras si es diesel, si el humo huele a aceite quemado o a gasoil, si lo hace solo en caliente o tambien en frio...si es gasolina, alguna bujia engrasada que haga pensar en segmento de engrase roto... si se cambiaron tambien las valvulas ademas de las guias, si consume aceite o mas combustible de lo normal...sera mas facil darte una opinion. Saludos!!

Hola a todos, Javielito86. Por la compresion (150 psi) me imagino que deberia ser gasolina. Seria bueno saber si el problema se mostro inmediatamente luego de haber reperado el motor o se mostro de manera paulatina? Lo otro , pensando, vi un caso que por culpa de un injector goteando, se contaminó el aceite con bencina, diluyendo este (perdida de viscosidad) pasando a la camara luego de 2500 rpms aprox o aplicandole carga al motor. Esto asumiendo que el olor del humo sea a aceite, lo que expresa ismael es importante. Si no tiene olor a aceite, puede ser refrigerante...el glicol y aditivos que contienen producen un humo como el que describe. Por ultimo, pero mucho mas raro, si no hay consumo de refrigerante o aceite y persiste humo blanco-azul...he visto muy pocas veces que por rotura de gomas de la bomba de frenos, pasa liquido de frenos al servofreno o bosster y de ahi al motor..., el liquido de freno tambien es a base de glicoles u alcoholes con aditivos, por lo tanto al quemarse tambien pueden ocacionar una coloracion blanco -azulada en los gases de escape, pero es rarisimo y debe notarse consumo de liquido y problemas en el sistema de frenos.
Si el problema es consumo de aceite en el motor, deben notarse en las bujias de este, los residuos en cada una ayudan a identificar si el aceite pasa a uno o a todos los cilindros del motor. Consumo de aceite, con buena compresion, humo...podria ser lo que dice ismael, rotura de segmento o anillo de engrase, o postura incorrecta o invertida del anillo barredor del aceite (2do al revez). Cuando es por las guias u sellos de valvula humea mas desacelerando y al salir de un semaforo. Cuentanos como te fue... Bueno no doy mas la lata... Un saludo a todos.

Disculpen la demora, no habia podido entrar a la pagina, me daba siempre error

ismael53 el vehiculo es a gasolina, y si aparece aceite en las cuatro bujias, consume aceite pero no gasolina, se le cambiaron las guias, valvulas y sellos.

fiat147 lo que me mencionas del " Consumo de aceite, con buena compresion, humo...podria ser lo que dice ismael, rotura de segmento o anillo de engrase, o postura incorrecta o invertida del anillo barredor del aceite (2do al revez). Es lo que seguramente debe de estar ocurriendo, ya se esta en la busqueda de los anillos para cambiarlos, gracias por la ayuda luego les comento

lo que pasa es que esta quemando aceite y hace que saque el humo azul e inclusive puede llegar a tener un mal olor el humo que se escapa del escape...
Ojala te alla servido.