Sistema de inyeccion KE jetronic

Buen dia tengo un problema con este sistema es MB 560SEC
La disificacion de combustible es demasiada y las bujias se ponen de color negro
eso pasa despues de cinco minutos de tener el motor en ralentí
lo que hice fue cambio de bujias, cambio de taza de distribuidor, poner a tiempo con lampara estrobostopica y regulas en el tornillo del plato sonda alguna otra idea que tengan con respecto a este sistema ya casi obsoleto pero muy interesante

Hola: buscando encontré en un manual colombiano el procedimiento para medición de presión de combustible: citaré tal cual.
- (Conecte un medidor de presión entre la válvula de arranque en frio y el puerto de entrada de las cámaras inferiores del distribuidor de combustible, desconecte el conector eléctrico en el actuador electrohidráulico y seguidamente active la bomba de combustible. la presión debe estar entre 75 y 82 psi. si la presión es baja reemplace filtro o regulador de presión de sistema, si la presión es alta desconecte el retorno y revise la variación de la presión .. ) Igual lleva sensor lambda así que hacer pruebas de enriquecimiento para ver como responde, y sensor de temperatura de refrigerante, según lo visto es bastante complejo, lleva potenciómetro en el flujo de aire..