FORD FIESTA 1.4TDCI AMBIENTE SE PARA

Hola amigos,

Tengo un Ford Fiesta 1.4TDCi que cuando quiere se para completamente estando rodando. Lo hace aleatoriamente y tras recorrer unas veces 60Km, otras 100Km, etc
Lo realmente curioso es que cuando lo hizo la primera vez, como pude (pisando embrague), me fui al arcen, quité contacto e intenté arrancar y lo hizo a la perfección, tanto es así que 100Km después lo volví a hacer pero esta vez sin salirme al arcen.
En taller dicen que por haberme pasado unos cuantos kilómetros en la primera revisión (18.000 ), he de cambiar motor por tener arbol de levas dañado por el aceite degradado y que al no abrir las válvulas con el cciclo diseñado es cuando se para. Esto no me cuadra. Entiendo que soy culpable por ir 18000Km pasado, pero el síntoma que presenta el coche no como para cambiar el motor entero. ¿Alguien sabe si este síntoma es tipico de los Fiesta?¿Qué opinais?. Se me olvidaba comentar que esto me ha ocurrido tras pasar la revisión, es decir, con aceite \"fresquito\" no con el deteriorado y unos 500Km después del cambio

si tiene 18.000kms no tiene garantia¿?

veras amigo, para que se cumpla la garantia debes llevar tu carro a servicio en el kilometraje que ellos indican, si no lo haces pierdes la garantia.

tengo un fiesta 1.6L pero no ha presentado esta falla, sin embargo por lo que indicas, puede ser un problema de inyeccion. prueba hacer servicio a los inyectores y revisa la bomba de gasolina. estos fallos pueden ser consecuencia de la gasolina, dejas que tu marcador baje frecuentemente del cuarto de tanque? que gasolina usas?

el aceite no deberia generarte en ningun caso estos sintomas, lo que si pudiste tener es un humo diferente, u baqueteo en el sonido del motor, op chillidos, en cualquier caso, no creo que el carro se apague sin mas debido a lo que mencionas...

tienes algun otro sintoma?

perdon, no conosco el fiesta tdci, pero a mi me paso con un vw gol 1.6 i y tenia un corto en el cable captor del distribuidor, que cuando se calentaba se cortaba y se apagaba el auto, se enfriaba unos instantes y arrancaba sin drama, me lo hacia con 25.000km, no lo cubre la garantia, jeje
suerte, hacelo revisar por un buen electricista!!
es muy dificil que a un motor nuevo se le dañe el arbol de levas por aceite pasado de kms, que no te saquen plata!

Bien típico de aquí! Foristas meando fuera de tiesto.
El fiesta 1.4 TDci es un motor diesel common rail. Dudo mucho que tengas ningún problema con el árbol de levas o con el aceite. Lo más probable, siendo el coche que és, es que tengas un problema de presión de gasoil a causa de inyectores o de bomba de alta. Otro problema típico es la EGR, se queda abierta y provoca el paro del vehículo. Yo lo llevaría a otro taller a que lo comprobaran.