FORD FIESTA 1.4TDCI AMBIENTE SE PARA

No creo que sea problema similar al tuyo, pues el mio arranca sin tener que enfriar, es decir, se para y en lo que cuesta quitar el contacto y darle, ya funciona. Incluso lo he hecho pisando embrague sin llegar a parar

Si, la he realizado a los 38.000Km, por eso me paso en 18.000Km

se te enciende algua luz de check en el salpicadero por lo que explicas puede ser que se quede algun inyector abierto y pierda la presion del circuito a cuanyas revoluciones te hace el defecto y a que velocidad puede ser tambien la bomba de baja presion que te cause problemas lo mejor hazle una diagnostica electronica.- saludos

Hola cortocircuito,
Se enciende la típica luz naranja del simbolito del motor, esa que es tan genérica. Según el taller han cambiado todos los inyectores, la bomba y la etapa de gestión del motor (la electrónica), pero les seguía dando el fallo¿?. El ordenador de diagnóstico no les indicaba nada y por eso dicen se liaron a desmontar motor. En cuanto a revoluciones, siempre me ha ocurrido a unos 100-120Km hora, en autovía, es decir, a revoluciones normales, unas 3000

Mira, lo de pasarse 18 000 km es complatemente falso que le suceda por eso.Yo le he pasado 20.000 y el coche está como nuevo. Que no te cuentes milongas. Tengo el misco coche.Y creo que puede ser cosa de la bomba de inyección, pero claro no estoy seguro.Pero lo que sí es seguro es que te mienten cuando te dicen lo de pasarte los km.