PEUGEOT 205 GL

TENGO UN PEUGEOT 205 GL MODELO 1996, ANDA BARBARO, PERO CUANDO TIENE MENOS DE 1/4 TANQUE EL MOTOR SE EMPIEZA A PARAR, CUANDO DOBLO, EL MECANICO ME DIJO QUE EL TANQUE NO TENIA NADA DE MALO, PERO NO SABE QUE PUEDE SER. Y LE PARECE NO CAMBIAR LA BOMBA SIN ESTAR SEGURO CUAL ES EL PROBLEMA.- POR QUE PUEDE PASAR??

Aunque el mecánico te diga que el depósito del coche está bien, tienes un pequeño problema, tan pequeño como un agujero en el tubo de aspiración del combustible que hay dentro del depósito, de manera que se comporta como una flauta, cuando el depósito se vacía por debajo del agujerito, empieza a tomar aire por él (es más fácil succionar aire que líquido).

Al tomar aire, las burbujas van al filtro y al circuito de alimentación del coche, y dependiendo de si es diésel o gasolina presentará mayores o menores problemas hasta el punto de pararse y necesitar ayuda técnica para volver a ponerlo en marcha en el caso de los diésel.

Hay que desmontar el tapón de registro del aforador, que está situado debajo del asientro trasero, y examinarlo detenidamente para ver el estado del tubo de aspiración de combustible.

Un saludo.

creo lo mismo el problema esta o en la bomba o en el estanque de combustible, si el tanque no tiene daños por ejemplo un golpe que lo aya deformado, como me paso con un ford escore que marcando un cuarto de estanque el vehiculo no andava, y era porque tenia un abollon el tanue que quedo justo bajo el flotador y mantenia la pata de este marcando cuando en realidad no tenia combustible, tambien me paso en una dogge que marcando el cuarto me dava ese mismo problema que tienes tu, saque la bomba y sorpresa le abian adaptado una bomba y era mas corta como no alargaron la manguera no alcansaba a succionar el combustible para embiarlo, o puede ser lo que dice megabeat_1, de todas formas tendras que sacar la bomba. suerte