Motor náutico 260 hp

Hola a todos, acudo a vosotros porque mi nivel de mecánica es básico.
He adquirido una lancha con un motor mercruiser gasolina de 260 hp del año 89 y me encuentro en que en punto muerto(sin embragar la élice) tolera bien los acelerones , pero al navegar(con la élice embragada) a partir de 2000 rev petardea y se calienta, cosa que no le pasa a bajas revoluciones.Y el ralentí no aguanta(no sé si tiene algo que ver).El antíguo propietario me dijo que a el también le pasó y que su mecánico le dijo que era problema de un manguito que estaba chafado, pero se lo reparó y le dijo que no le volvería a pasar.
En principio este motor se sacó entero de la barca antes del verano y se le hizo un repaso exaustivo por un mecánico oficial, por lo que quiero pensar que no puede tener un problema grave.Os agradecería que me dierais ideas de posibles causas y soluciones empezando por lo más fácil de reparar ya que si creeis que es algo muy complejo, no me quedará más remedio que llevarla a un mecánico náutico y que me sableen.
Muchas gracias a todos.

Es inyección de gasolina o es de carburación?

Por lo que dices pueden ser dos cosas:

Problemas de calado en el encendido, la chispas de encendido no son muy buenas o saltan a destiempo, la gasolina sale sin quemar y cuando al llegar al escape topa con las paredes incandescentes pega el fogonazo.

Falta de comida, si el motor pasa hambre, cuando está sometido a trabajo se arruga, se calienta más de lo normal y rinde poco, en ocasiones también petardean, pero no suelen dar fogonazos fuertes como en el caso del fallo de encendido.

Otra cosa que puede ser es reglaje de válvulas, pero si te lo han revisado los mecánicos me parece que por ahí no van los tiros.

Un saludo.