Problemas con chrysler Voyager y Taller Mecanico..

Hola a todos, os comento mi caso, mi padre tiene una chrysler voyager 2.5 td del 2000 con 117000 y pico km, hace poco estuvo en el taller por problemas en el arranque. El mecanico le reparó el Motor de Arranque, no llego a cambiarselo. Hasta ahi todo normal, el problema viene ke a los 2 dias de sacar el coche del taller se le ha roto la cadena de distribución (este coche no lleva correa).

Mi pregunta es la siguiente, para tocar en el motor de arranque han tenido que mover, alflojar o retirar esta cadena?

A consecuencia de esta rotura se le han doblado unas varillas ke transmiten el movimiento del arbol de levas a las valvulas, segun me han dicho, la cosa es grabe pero no demasiado. Lo que me mosquea es ke haya ocurrido justo despues de que el coche estuviera en el taller.

Un saludo a todos y gracias por responder.

Nadie sabe si hay que tocar la cadena de distribucion para llegar hasta el motor de arranque?, vamos, algun mecanico habra por aqui, no?

amigo mio el arranque nada tiene que ver con la cadena, estan en lados opuestos del motor, la cadena esta en la distribucion es decir por delante, y el arranque esta por atras, por el lado de la caja y apunta hacia la sercha, es normal lo de la valvula dovablas donde se desincronisa el motor.

Gracias, ya me informé, no tengo ni idea de mecanica. Solo ke me parecio extraño ke ocurriera nada mas salir del taller.
Y como dice el refran-, piensa mal y acertaras... Pero supongo ke habra sido una desafortunada coincidencia.

Gracias por responder