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PERDIDA DE FUERZA DEL MOTOR
- eblancoeb
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Cuando se desconecta los cables de bujia, cerca de la misma se escucha el arco electrico que emite la bobina, no se es esto es suficiente para saber que la bobina esta buena??
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si es un modulo donde en su interior tiene dos bibinas no vas a poder intercambiar solo los cables porque posee un solo conector de entrada a la bobina, no se si me explico.
Te adjunto un esquema donde aparecen las bobinas dichas.
La prueba de chispa la hiciste cuando el motor fallaba o en marcha normal?
Saludos.
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- eblancoeb
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Autor del tema
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Recien acabo de realizar la prueba intercambiando las bobinas me doy cuenta de los siguiente:
1.- Al desconectar los cables de bujias de pistones 1-4 el motor se apaga.
2.- Al desconectar los cables de bujia del piston 2 se nota cambio en la marcha del motor pero no se
apaga.
3.- Cuando se desconecta el cable de bujia del piston 3 no hay cambios en marcha del motor.
4.- En todos los casos anteriores, al desconectar el cable a nivel de la bujia, se escuchan los archos electricos emitidos por la bobina.
5.- Se intercambiaron los inyectores y la bujias del piston 4 con el 3. para descartar estos elementos. los resultados son los mismos.
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Por lo visto la falla esta en el cilindro 3, no solo escuchando el salto de chispa sobre la bujía podemos estar seguros que funciona bien la bobina y la bujía, yo sacaría la bujia y colocandola masa su rosca se puede ver la chispa que genera en el electrodo, cuidado con los golpes de tensión!!!!
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