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yo hice hace ya un tiempo un proyecto turbo con un corsa.
se le instaló un turbo SPA, no recuerdo la raferencia exacta pero era pequeño, el motor era un 1.4 8 vlavulas, le fabriqué el exhaust manifold el downpipe,la salida del downpipe era de 2.5 pulgadas de diametro, y lo uní al escape original del carro, el propietario no tenia mucho presupuesto, para manteren el aire acondicionado hubo que hacer unas breves modificaciones a los soportes de los radiadores y correrlos hacia el frente de la calandria, el intercooler se soportó del alma del bumper,el motor no se desarmó, se trabajó con la compresion original, la inyección la manejé con una haltech sprint 500, inicilmente se habia instalado una pigyback pero tuvo muchos problemas con las señales de rpms del carro y se optó por intalar una computadora que controlara la inyección por completo, vlavula de alivio HKS, el wastegate estaba integrado con el turbo, filtro conico K&N, por ultimo tenia inyectores bosch de 380cc.
el carro arrojó 142whp (potencia a la rueda) en un dinamometro Dynapack, si quieres que te pase mas datos sobre el montaje contactame por privado y te resuelvo dudas.
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Oroch 2.0 modelo 2019.
compre bateria nueva y fue cuando me di cuenta que el coche no carga.
enciendo el clima y baja el voltaje a 11 volts.
pero si enciendo las luces si carga 13.5 v aprox.
¿alguien ya paso por esto?
le agradeceria su ayuda.
Saludos
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